车上用裙子挡着做H

车上用裙子挡着做H最新消息

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9月18日，该校党委书记郁建兴教授在接受澎湃新闻记者采访时表示车上用裙子挡着做H，除了每天有一人在其他校区值班，所有校领导9月2日至7日都住在教工路校区学生宿舍，第一天检查基础设施找出30个问题并提出整改意见，并坦言自己一把年纪，“老骨头”在硬板床上辗转反侧，难以入睡，“所以我们致力于提高同学在校的学习、生活条件”。

浙江工商大学是浙江省政府、商务部、教育部共建的大学，前身是创建于1911年的杭州中等商业学堂，1980年经国务院批准成立杭州商学院车上用裙子挡着做H，2004年更现名。该校有下沙、教工路、桐庐3个校区，教工路校区是原杭州商学院及其前身浙江省商业学校所在地。今年5月，教工路校区振兴计划启动，对校舍维修提升，并新建若干教学科研大楼和学生宿舍楼，将可满足5000余人全日制办学的需求，宿舍、教室、学习工位、运动场、食堂等一期提升工程目前已完成。

郁建兴：整修教工路校区的时间有限，我8月31日已经把校区各个地方走了一遍，但总感觉有些走马观花——当时食堂还没开放车上用裙子挡着做H，部分盥洗设施还没安装完毕，球场、操场也刚翻新。我放心不下车上用裙子挡着做H，向领导班子提议全体成员入住学生宿舍一周，这样更容易发现问题，解决问题的效率也更高。后来有同事说，你们住进去、不住进去还是不一样，住进去后施工进展快了，发现问题马上就解决。         

郁建兴：校领导班子共8名成员，包括我、校长王永贵、副校长赵英军、党委副书记方向明、副校长陈衍泰、党委副书记袁金祥、副校长顾青、纪委书记胡金生。本科、研究生新生分别在5日和13日报到，我们2日入住，因为食堂3日才开放，所以我们当天是在下沙校区或自己家吃了饭再赶到教工路校区入住的，3日起在食堂吃饭。学生宿舍是4人间，我们每人住一间，除了每晚轮流有一名领导去下沙校区值班，其余7人那几天都住在学生宿舍。

郁建兴：当时学校老师还没上班。部分校领导的办公室就在教工路校区，试住期间他们有时会去办公室，但白天大部分时间我们都在校园里到处转，包括宿舍、运动场、教室、演讲室、实验室等，检查基础设施。中餐、晚餐在食堂吃，而且错时吃饭，目的是感受一下不同时段的菜量，也会叮嘱食堂阿姨开学后要多给孩子们打点饭菜，别怕亏损，学校会给补贴车上用裙子挡着做H，但千万不能让孩子们觉得菜少了，不够吃。

郁建兴：第一天，我们检查基础设施时就找出30个问题并提出整改意见，比如跑道有个地方裂了、台阶有缺口，得补；宿舍里某处要加个挂钩；那些不能正常出水的龙头，也全部贴了标签。图书馆还没有完全装修好，没法仔细检查，不过我感觉有改进空间，比如插座要够多，要设好自习和阅读区、研讨区、朗读区等功能分区。还有一些问题也许会在学生学习、生活一阵子后才能暴露出来。1300多位学生已经入住，到目前没有明显的工作缺失。

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新京报讯（记者彭镜陶）新京报记者获悉，9月16日19时许，北京房山区消防救援支队十渡消防站站长接到辖区一民宿老板的求助电话，称有10名预订了自家民宿的游客在山上迷路，大概在涞水县三皇山和金子坨附近，急需救助。消防救援人员带迷路游客下山。图源：房山区消防救援支队接到求助电话后，房山区消防救援支队出动全勤指挥部，以及十渡、上方山、城关、窦店、大石窝等消防站的山岳救援分队，并同步联动保定市消防救援支队涞水大队到场处置。经询问民宿老板得知，这10名游客中有6名大人、4名儿童，当天中午从涞水县一渡沈家庵村上山，原计划傍晚前后到达十渡镇的民宿歇息。但天快黑了，游客们才与民宿老板联系，称在山上迷路了，暂无人员受伤，拜托老板联系附近的救援队伍。于是民宿老板拨打十渡消防站预留在民宿的联系电话，寻求帮助。21时11分，第一批救援力量携带应急照明、救援绳索、通信电台和食物等上山寻找被困人员。由于夜色漆黑、山势崎岖，且被困人员具体位置不确定，经过两个小时的搜寻后，救援人员没能发现被困人员。23时15分，第二批救援力量上山搜救。第二天0时15分，第一批救援力量发现了10名被困游客，人员无受伤情况，下山距离大概有6公里。由于4名儿童年龄较小，且被困时间较长，救援人员只能采取背或抱的方式带儿童下山。在第二批上山救援力量和保定支队涞水大队的接应下，17日9时46分，10名被困人员均被安全护送至山下，并由民宿老板接走。消防部门提示广大市民：秋高气爽，正适合登山等户外游玩，在登山前，应提前规划好登山路线，避免在高温或暴雨等恶劣天气条件下登山，不建议攀爬野山；登山时应结伴同行，不要独自一人登山，随时关注自身身体状况，适时休息，量力而行，并保持通讯工具畅通；不在山区使用明火或乱扔烟头，避免引起山火；如果迷路，应原路返回或寻找避难处所，并及时报警求助，等待救援。编辑 杨海 校对 王心

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新京报讯（记者彭镜陶）9月18日至20日，北京市消防救援总队轨道交通支队举行轨道交通系统2024年“自防自救力量”比武竞赛。17支代表队覆盖轨道交通运营、建设、商业等单位，经过预赛选拔后，由549名选手参与角逐7个奖项。女选手正在用干粉灭火器灭火。新京报记者王子诚 摄本次比武竞赛项目包括“男子原地着装佩戴空气呼吸器”“男子个人全能”“女子灭火战斗服原地着装”“女子灭火器灭真火”这4个单人项目，“男子消火栓出真水”“女子消火栓出真水”2个双人项目，以及“电台直联报警、快速着装、移车器移车、担架疏散伤员、消火栓水枪打靶全流程”团体项目。 新京报记者在现场看到，在“女子灭火战斗服原地着装”项目的比赛场地，一名参赛队员以13秒41的成绩完成了比赛，动作一气呵成，速度远超其他选手，场下的参赛选手热烈鼓掌。在个人全能项目的比赛场地，选手们纷纷熟练完成原地着装、穿越障碍、打通救援通道、灭火器灭火、连接水带，没有操作错误或明显卡顿。北京轨道消防表示，轨道单位虽职责各异，但工作多涉及复杂的地下环境，一旦发生火灾，不仅灭火救援困难，人员疏散与逃生也会面临较大的挑战。此次活动旨在通过竞技的形式，推动各单位重视消防技能训练与消防力量建设，进而提升轨道交通行业的消防安全防范能力。编辑 杨海 校对 杨利