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福建船政交通职业学院主动服务“交通强国”战略及福建省“四个交通”“两个体系”建设需要，形成以航海技术、安全技术与管理专业群为龙头的现代综合立体交通专业集群；对接区域海洋经济，成立航海学院，开设航海技术、轮机工程技术、船舶工程技术、国际邮轮乘务等涉海专业欧美黑大硬粗视频在线观看，打造航海技术、安全技术与管理“双高”专业群，学校“双高”建设近5年总投入6.8亿元；探索形成“‘精益求精密益求密’成果导向双循环高职人才培养质量管理模式”等创新成果，获国家级教学成果奖7项、省级8项。
传承“厂校一体”办学模式，福建船政交通职业学院正推动产教深度融合，牵头成立全国性“现代港口物流”“智能制造”等4个行业产教融合共同体，共建工信部船舶智能制造“专精特新”产业学院，获批国家级示范性职教集团1个、省级3个，汇聚多方产教优势资源，形成校企协同育人的良好生态；牵头组建福州市智能船舶运用行业技术创新中心、福建省“智能装备应用技术协同创新中心”等5个创新平台，主持完成福建沿航路梳理与海上风电场规划方案研究，为“百台万吨”深海养殖项目提供论证，编写《福建沿海航行指南》等4项行业指南。
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经过多年努力，闽台职业教育交流合作具备了较好基础。王飏介绍，福建在全国率先实施师资闽台联合培养计划，在两岸分别设立4个师资闽台联合培养中心，已累计选派2831名应用型本科高校、职业院校管理干部和骨干教师赴台湾高校培训；闽台职业院校共同研发课程、合作编写专业教材60多门(部)；连续举办多届海峡两岸应用技术类大学校长论坛等品牌活动等。
除了对台招生“倍增计划”外，福建还将从台师、台企、台校、台园等方面发力。王飏指出，福建将实施“增量扩面”行动，支持高职院校引进台湾高层次高技能人才和团队、台湾高校优秀毕业生、职业学校教师等来闽发展；鼓励台湾优质技职类院校来闽共同举办职业教育，推进两岸职校和高校多渠道、多领域、多层次的合作与交流；鼓励台商台资企业参与创办股份制、混合所有制二级学院试点，与职业学校共建产业学院，联办闽台融合专业。
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增值税发票数据显示，2023年，青海省清洁能源发电产业经营主体购进设备及原材料等取得发票金额1730.67亿元，2021年至2023年平均增长26.7%。今年1月至5月，发票购进金额保持了月均超百亿元的水平。税务登记信息显示，截至2023年底，该省算力产业上中下游经营主体6345户，2021年至2023年平均增长17.4%。
今年，青海省税务部门打出政策落实“组合拳”，全力落实税费优惠政策，个性化、定制化推送红利账单，优化“银税互动”融资支持和中小企业跨省迁移办理流程，延续开展中小企业服务季活动，建立民营企业直联点，探索对不同类型企业提供个性化服务，对专精特新重点民营企业、一般税源企业和个体工商户实行分类服务措施，推动更多专精特新中小企业成长为“小巨人”企业。
