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当日上午9时28分，在距离深圳东南约240公里的亚洲第一深水导管架平台“海基二号”上，随着投产指令的发出，水下机器人缓缓开启300多米深的水下采油树，原油通过水下管汇进入生产处理系统，经“海基二号”预处理后输往2.5公里外的亚洲首艘圆筒型FPSO(浮式生产储卸油装置)“海葵一号”，火炬徐徐点燃。
据了解，流花11-1油田是中国第一个深水油田，1996年3月建成投产，推动当年中国海上原油产量首次突破1000万吨。作为一个世界级开发难度的深水礁灰岩油田，历经28年开采，流花11-1油田仍有较大的开发潜力。中国海油开展油田综合调整项目研究，推动油田群可采储量和采收率大幅提升，开采寿命延长30年。流花11-1油田与流花4-1油田联合开发，迎来了二次开发的机遇。
按照常规模式，深水油气田开发一般采用“水下生产系统+浮式生产装置”，但成本较高且技术难度大。“项目团队从技术、经济、国内产业链建设等多方面进行论证比选，采用干式开发技术代替水下开发方式，采用自研多点系泊系统代替单点系泊系统，开创‘深水导管架平台+圆筒型FPSO’开发模式，建成两大亚洲第一、世界领先的‘国之重器’。”中国海油深圳分公司副总经理袁玮介绍。
“海葵一号”总高度近90米，总重量约3.7万吨，最大储油量6万吨，每天可处理原油5600吨。作为原油处理、存储与外输的关键装备，“海葵一号”由60多万个零部件构成，结构极其紧凑，按照南海百年一遇恶劣海况设计，可连续运行15年不回坞。“海葵一号”为全球首个集成海洋一体化监测、船体运动与系泊数字孪生、三维可视化管理等近10套数智化系统于一身的圆筒型FPSO，可在台风期间实现远程遥控生产。
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今天（9月19日）中午，@中央气象台发布最新预报，“普拉桑”将于今天下午到晚上在浙江象山到上海浦东一带沿海登陆。1949年以来，9月共有4个台风登陆上海，前两天“贝碧嘉”才登陆上海浦东，成为1949年以来登陆上海的最强台风，如果“普拉桑”紧接“贝碧嘉”再度“上岸”，四天之内两个秋台风接连来袭，这对于上海来说，将是史无前例的。
中央气象台台风快讯显示，今年第14号台风“普拉桑”已于今天上午加强为强热带风暴级，13时其中心位于浙江省宁波市象山县偏东方向约255公里的海面上春暖花开最新地址x8cc，就是北纬29.2度、东经124.5度，中心附近最大风力有10级（25米/秒），中心最低气压为985百帕，七级风圈半径150-160公里。预计，“普拉桑”将以每小时30-35公里的速度向西偏北方向快速移动，强度变化不大。
昨天到今天，“普拉桑”一路飞奔，17日08时到18日11时，27小时直线距离大约1110公里（41.1公里/小时）。中国天气网首席气象分析师信欣表示，1949年以来西北太平洋跑得最快的台风是1986年的Nancy春暖花开最新地址x8cc，生命史平均移速38.28公里/小时。“普拉桑”登陆后移速会放慢，最终能否成为跑得最快的台风，有待观察。
中国天气网称，“普拉桑”上岸后移速会减慢，其环流与冷空气碰撞，会激发出强降雨春暖花开最新地址x8cc，部分地区会伴有对流性天气春暖花开最新地址x8cc，江浙沪等地台风雨或持续三天左右。同时，还要警惕台风上岸叠加天文大潮的危险。尤其是江苏中部和北部等地，明天这一带暖湿非常强盛，此时与南下冷空气碰撞，不排除局地出现极端强降雨可能性，局地可能有龙卷风等强对流天气。
信欣解释，常年平均来看，9月本就是台风活跃季，生成的台风数量仅次于8月，为全年第二多的月份。其次，近期因为副热带高压的形状、位置也是有利于台风形成。下图红线圈出的区域为副热带高压，其边缘如同刀把形状。当西南季风气流推进上来后，受副热带高压的阻挡，如同遇到墙，气流就会被迫拐弯春暖花开最新地址x8cc，呈现逆时针转，这样就容易“搓出”低压涡旋，在高海温的有利条件下，发展成台风，并且在北侧副高的引导下，向我国而来。
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2003年，华新水泥(西藏)有限公司落户西藏山南市桑日县，这是湖北实施产业援藏的重点企业。该企业在秉承绿色环保理念的基础上，生产的各种水泥产品，广泛用于贡嘎机场、拉林铁路、水电站开发项目等重点工程，降低了国家在藏重点工程的建设成本。截至2023年底，华新水泥累计实现工业产值182.44亿元，向当地上缴税收22亿元，带动了当地电力、运输、矿业、服务等产业的发展。
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