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今年，德加村“两委”动员村民们将土地入股到村集体股份制合作社。“土地交给村集体，由专人负责种管收，村民自己可以当‘甩手掌柜’，年底等着分红就行了。而且，还能腾出时间务工增收。合作社里种植、加工等季节性用工较多，我们尽量让村民们在家门口实现增收。”朱公保才旦介绍，村民们参与的积极性很高，全村300余户村民入股土地共计3800亩。

在德加村村委会办公楼旁边的青稞加工车间内，村民郭有录忙着往石磨里添加青稞，收集青稞面粉。“今年，村里种的青稞多，我们的青稞面也很受欢迎，能在这儿多干些日子。”村民万玛吉将郭有录端过来的青稞炒面装袋、称重、封口，说话间，十几袋青稞炒面已完成包装。与此同时，村里的青稞酒厂里，技术人员正忙着看成色、测度数，酒香弥漫。

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郑兆宇介绍说，在绿色建筑方面，起步区重点实现新建建筑绿色低碳和重点环节节能降碳，以安置房、保障性租赁住房等政府投资项目为试点，逐渐拓展绿色建筑应用范围。目前起步区在建绿色建筑约1400万平方米，竣工约274万平方米。“后续还将以零碳智慧创新运营中心等重点项目为载体，开展地源、空气源、污水源热泵及建筑光伏一体化(BIPV)等先进技术试点，打造一批可推广的低碳零碳建筑应用场景。”

郑兆宇表示，在绿色能源方面手机AV网，起步区已启动“H”型“骨架”电网建设，目前500千伏先行变电站、220千伏萃青变电站、220千伏北起变电站已启动实施，建成后将产生65.8万吨标准煤供电能力。此外，首座“光储充放一体化”充电示范站已建成投运，该项目是国内首座全要素绿色低碳车网互动充换电示范站。后续将择优、分时、分片逐步启动综合加能站、分布式光伏、新型物理储能、虚拟电厂等新能源项目落地。

“在绿色交通方面，起步区重点推广路面结构再生技术。比如，在黄河大道一期建设过程中，将原220国道路面沥青经过翻挖、回收等流程，与新集料重新拌合形成混合料，作为黄河大道一期道路路基使用，实现了市政道路建设的集约化、绿色化。”郑兆宇介绍说，起步区还试点增设“5G+北斗”系统，配合“车路云一体化”应用试点搭建智能交通网络，进一步提升居民出行品质。

其中手机AV网，在智能车方面，济南比亚迪新能源乘用车项目2023年生产新能源车超过24万辆，今年力争突破30万辆，与之配套的比亚迪半导体芯片和比亚迪动力电池等零部件项目陆续投产。在氢能源方面，国家电投黄河流域氢能产业基地项目正式投产，形成供能燃料电池、空冷燃料电池、车用燃料电池系统3条生产线，首批56辆搭载起步区产氢能电池的商用车上路运行，氢能无人机、氢能助力车完成研制，氢能撬装站、综合能源站加快布局，氢能应用场景持续扩大。

除了夯实“绿色”发展基底之外，起步区主动对接区域重大战略，依托中科新经济科创园等园区平台，积极承接京津冀地区优质产业转移。同时，加强与长三角地区、粤港澳大湾区要素资源对接和招商引资。今年以来，引进黄河流域民营经济创新总部基地、高能所大科学装置关键设备研制及生产基地等优质项目29个、总投资266.7亿元人民币。

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今年1-7月，广东海赛累计出口冲浪板等产品达1000多万元。“我们公司的产品以出口欧美市场为主，作为中小微企业，国家有税收优惠政策专门支持，让我们也有底气走研发创新之路。”广东海赛负责人蔡宇玲介绍，2024年以来该公司享受了出口退税等税费支持政策约70万元，有了更多的资源引进先进设备来提升产品工艺、更新生产材料等。

“奥运会等大型赛事给体育用品企业带来了更多商机，企业只有通过不断创新和研发，持续推出符合市场需求和流行趋势的产品，才能最终赢得消费者的认可和选择。要‘出海’到国际市场的产品，不仅要有‘硬品质’，更要有稳定的供货能力。”广东省轮滑协会会长林家坤认为，出口退税、高新技术企业所得税优惠等一系列税费政策高效“落袋”手机AV网，有助于体育用品制造企业的创新研发和保障生产。