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“我觉得这个没有什么值得宣传的，作为韶关市民，只是做了一点力所能及的事情，无论是谁见到这种情况，只要能力所及，都会果敢出手救助的。”坚持让记者不报道真实名字的老游说，他今年快62岁了。“因为以前会游泳，有些游泳救人基础，当时没有考虑那么多！一心只想把落水者救起，挽救她的生命，其他的都没有想过。”“说实话，在水里救人确实很累，但是看到阿婆安然无恙，再苦再累也是值得的。你现在知道阿婆好吗？”
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福建船政交通职业学院主动服务“交通强国”战略及福建省“四个交通”“两个体系”建设需要，形成以航海技术、安全技术与管理专业群为龙头的现代综合立体交通专业集群；对接区域海洋经济，成立航海学院，开设航海技术、轮机工程技术、船舶工程技术、国际邮轮乘务等涉海专业，打造航海技术、安全技术与管理“双高”专业群，学校“双高”建设近5年总投入6.8亿元；探索形成“‘精益求精密益求密’成果导向双循环高职人才培养质量管理模式”等创新成果，获国家级教学成果奖7项、省级8项。
传承“厂校一体”办学模式，福建船政交通职业学院正推动产教深度融合，牵头成立全国性“现代港口物流”“智能制造”等4个行业产教融合共同体，共建工信部船舶智能制造“专精特新”产业学院，获批国家级示范性职教集团1个、省级3个，汇聚多方产教优势资源，形成校企协同育人的良好生态；牵头组建福州市智能船舶运用行业技术创新中心、福建省“智能装备应用技术协同创新中心”等5个创新平台，主持完成福建沿航路梳理与海上风电场规划方案研究，为“百台万吨”深海养殖项目提供论证，编写《福建沿海航行指南》等4项行业指南。
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去年9月末到10月初，河南南阳迷笛音乐节一度引来数万乐迷汇聚，其后的露营地失窃事件又引得舆论关注。2024年，南阳还会举办迷笛音乐节吗？有网友本月通过人民网“领导留言板”咨询称，如果活动确认举行，具体是什么时候？“非常希望南阳能够在2024年继续举办这样的音乐盛事，为我们的城市带来更多的文化活力和旅游亮点。”
风波过后，2023年11月，有网友在南阳市政府网站上留言称：2023年的南阳迷笛音乐节，无疑是我度过的一个最难忘的音乐节、最难忘的音乐盛宴，没有之一……不会忘记从一踏进南阳能感受到南阳人民发自内心的热情、安排的用心良苦……该网友还称，虽然音乐节收尾期间也出现了一些小插曲，但这些并没有影响我们享受音乐的热情。相信2024年的南阳迷笛音乐节一定会更加精彩，让我们一起期待吧。
这篇报道提到，全国多地正在传达学习中央纪委国家监委《关于坚决纠治部分地方基层搞“新形象工程”问题的工作提示》，其中指出的问题包括：“盲目豪华‘办节’，片面追求‘人气’，不计成本跟风大办音乐节、以城市命名的论坛、旅发大会等，为场地建设、乐队出场支付高额费用。” 多位业内人士分析，部分音乐节取消原因的所谓“不可抗力”，与去年情况相似，多为票房不佳的遮羞布。而上述文件，则可能被一些人单方面解读为“不可抗力”的政策因素。
