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9月4日，有网友在人民网“领导留言板”向吉林省长春市留言称，“学校限制孩子课间十分钟自由走动，为了安全便捷，孩子下课只有五分钟喝水、上厕所时间，并且不允许进入操场活动，教室安装监控，课间不允许玩耍，课间也很安静。每天中午，如果阴天、雨天、孩子表现不好任何情况，班级也不允许孩子午休时间，现在季节光照正好，开学后午休户外活动时间几乎没有，低年级孩子每天都在教室安静坐着，不尊重教育规律和学生身心发展规律。希望领导能够帮助解决，还给孩子自由、快乐的童年！”
对此，9月18日，吉林省长春市市长公开电话办公室回复称，收到网友的留言后，“我们立即责成长春新区核实情况，回复结果如下：经调查，发现有极个别班级，存在您所反映的情况。现已对涉事老师进行了严肃批评，确保类似事情不再发生，充分保证学生每日的室外活动时间。学校每天分时段安排两次大课间活动，组织学生到室外活动，锻炼身体，力求让学生能在在校时间里亚洲欧美日韩中文二区，最大限度地增强体质、充满活力，营造一个和谐良好的学习氛围。”
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福建船政交通职业学院主动服务“交通强国”战略及福建省“四个交通”“两个体系”建设需要，形成以航海技术、安全技术与管理专业群为龙头的现代综合立体交通专业集群；对接区域海洋经济，成立航海学院，开设航海技术、轮机工程技术、船舶工程技术、国际邮轮乘务等涉海专业，打造航海技术、安全技术与管理“双高”专业群亚洲欧美日韩中文二区，学校“双高”建设近5年总投入6.8亿元；探索形成“‘精益求精密益求密’成果导向双循环高职人才培养质量管理模式”等创新成果，获国家级教学成果奖7项、省级8项。
传承“厂校一体”办学模式，福建船政交通职业学院正推动产教深度融合，牵头成立全国性“现代港口物流”“智能制造”等4个行业产教融合共同体，共建工信部船舶智能制造“专精特新”产业学院，获批国家级示范性职教集团1个、省级3个，汇聚多方产教优势资源，形成校企协同育人的良好生态；牵头组建福州市智能船舶运用行业技术创新中心、福建省“智能装备应用技术协同创新中心”等5个创新平台，主持完成福建沿航路梳理与海上风电场规划方案研究，为“百台万吨”深海养殖项目提供论证，编写《福建沿海航行指南》等4项行业指南。
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作为全球最大的集装箱码头之一、超大型船舶首选港、粤港澳大湾区国际航运枢纽港，盐田港不断拓展国际海运业务，推动集装箱吞吐量保持良好上涨劲头。今年以来，盐田港已新增9条航线。7月份，盐田港集装箱吞吐量突破147万标箱，创下开港以来单月最高纪录；8月份，集装箱吞吐量持续高位运行，完成集装箱吞吐量145.5万标箱，港口竞争力显著提升。
