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福建船政交通职业学院主动服务“交通强国”战略及福建省“四个交通”“两个体系”建设需要，形成以航海技术、安全技术与管理专业群为龙头的现代综合立体交通专业集群；对接区域海洋经济，成立航海学院，开设航海技术、轮机工程技术、船舶工程技术、国际邮轮乘务等涉海专业，打造航海技术、安全技术与管理“双高”专业群，学校“双高”建设近5年总投入6.8亿元；探索形成“‘精益求精密益求密’成果导向双循环高职人才培养质量管理模式”等创新成果，获国家级教学成果奖7项、省级8项。

传承“厂校一体”办学模式，福建船政交通职业学院正推动产教深度融合，牵头成立全国性“现代港口物流”“智能制造”等4个行业产教融合共同体HEYZO祈里きす，共建工信部船舶智能制造“专精特新”产业学院，获批国家级示范性职教集团1个、省级3个，汇聚多方产教优势资源，形成校企协同育人的良好生态；牵头组建福州市智能船舶运用行业技术创新中心、福建省“智能装备应用技术协同创新中心”等5个创新平台，主持完成福建沿航路梳理与海上风电场规划方案研究，为“百台万吨”深海养殖项目提供论证，编写《福建沿海航行指南》等4项行业指南。

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9月19日，王加文涉嫌脱逃罪、拐卖儿童罪一案在云南省丽江市古城区法院开庭审理。澎湃新闻（www.thepaper.cn）从受害人李聪家属的代理律师王文广处获悉，当日的庭审持续近4个小时。丽江市古城区检察院认为，应当以脱逃罪和拐卖儿童罪追究王加文刑事责任。庭审中，王加文表示认罪。庭审结束后，审判长宣布休庭，择期宣判。

王加文被抓后，余华英把女儿交给王加文的哥嫂抚养，自己则前往县城的一家面馆打工。打工期间，余华英结识了人称“龚木匠”的龚显良，并和其生下一名男婴。此后，两人将男婴卖掉获利，走上了长达十余年的拐卖儿童犯罪之路。贵阳市中级法院作出的一审判决显示，余华英伙同龚显良（2008年死亡）于1993年至1996年期间拐骗11名儿童到河北省邯郸市出卖。

但是，面对大姚县警方的审讯，两人均隐瞒了自己的真实身份，余华英谎称自己叫“张芸”、王某文谎称自己叫“王伟”，两人仅交代了在楚雄作案拐走两名儿童的犯罪事实，未交待在大理和丽江拐走两名儿童的犯罪事实。2004年9月27日，大姚县法院判处“张芸”和“王伟”犯拐卖儿童罪，分别判处有期徒刑8年。判决后，两人未上诉。服刑期间，余华英于2007年获减刑1年、2009年获减刑2年，于2009年5月18日执行期满，获释后返回重庆市南岸区弹子石居住。半年后（即2009年11月），王加文刑满释放。

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9月4日，有网友在人民网“领导留言板”向吉林省长春市留言称，“学校限制孩子课间十分钟自由走动，为了安全便捷，孩子下课只有五分钟喝水、上厕所时间，并且不允许进入操场活动，教室安装监控，课间不允许玩耍，课间也很安静。每天中午，如果阴天、雨天、孩子表现不好任何情况，班级也不允许孩子午休时间，现在季节光照正好，开学后午休户外活动时间几乎没有，低年级孩子每天都在教室安静坐着，不尊重教育规律和学生身心发展规律。希望领导能够帮助解决，还给孩子自由、快乐的童年！”

对此，9月18日HEYZO祈里きす，吉林省长春市市长公开电话办公室回复称，收到网友的留言后，“我们立即责成长春新区核实情况，回复结果如下：经调查，发现有极个别班级，存在您所反映的情况。现已对涉事老师进行了严肃批评，确保类似事情不再发生，充分保证学生每日的室外活动时间。学校每天分时段安排两次大课间活动，组织学生到室外活动，锻炼身体，力求让学生能在在校时间里，最大限度地增强体质、充满活力，营造一个和谐良好的学习氛围。”