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新京报讯（记者彭镜陶）9月18日至20日，北京市消防救援总队轨道交通支队举行轨道交通系统2024年“自防自救力量”比武竞赛。17支代表队覆盖轨道交通运营、建设、商业等单位，经过预赛选拔后，由549名选手参与角逐7个奖项。女选手正在用干粉灭火器灭火。新京报记者王子诚 摄本次比武竞赛项目包括“男子原地着装佩戴空气呼吸器”“男子个人全能”“女子灭火战斗服原地着装”“女子灭火器灭真火”这4个单人项目，“男子消火栓出真水”“女子消火栓出真水”2个双人项目，以及“电台直联报警、快速着装、移车器移车、担架疏散伤员、消火栓水枪打靶全流程”团体项目。 新京报记者在现场看到，在“女子灭火战斗服原地着装”项目的比赛场地，一名参赛队员以13秒41的成绩完成了比赛怎样快速看懂电工图纸，动作一气呵成，速度远超其他选手，场下的参赛选手热烈鼓掌。在个人全能项目的比赛场地，选手们纷纷熟练完成原地着装、穿越障碍、打通救援通道、灭火器灭火、连接水带，没有操作错误或明显卡顿。北京轨道消防表示，轨道单位虽职责各异，但工作多涉及复杂的地下环境，一旦发生火灾，不仅灭火救援困难，人员疏散与逃生也会面临较大的挑战。此次活动旨在通过竞技的形式，推动各单位重视消防技能训练与消防力量建设，进而提升轨道交通行业的消防安全防范能力。编辑 杨海 校对 杨利
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去年9月末到10月初，河南南阳迷笛音乐节一度引来数万乐迷汇聚，其后的露营地失窃事件又引得舆论关注。2024年，南阳还会举办迷笛音乐节吗？有网友本月通过人民网“领导留言板”咨询称，如果活动确认举行，具体是什么时候？“非常希望南阳能够在2024年继续举办这样的音乐盛事，为我们的城市带来更多的文化活力和旅游亮点。”
风波过后，2023年11月，有网友在南阳市政府网站上留言称：2023年的南阳迷笛音乐节，无疑是我度过的一个最难忘的音乐节、最难忘的音乐盛宴，没有之一……不会忘记从一踏进南阳能感受到南阳人民发自内心的热情、安排的用心良苦……该网友还称，虽然音乐节收尾期间也出现了一些小插曲，但这些并没有影响我们享受音乐的热情。相信2024年的南阳迷笛音乐节一定会更加精彩，让我们一起期待吧。
这篇报道提到，全国多地正在传达学习中央纪委国家监委《关于坚决纠治部分地方基层搞“新形象工程”问题的工作提示》，其中指出的问题包括：“盲目豪华‘办节’，片面追求‘人气’，不计成本跟风大办音乐节、以城市命名的论坛、旅发大会等，为场地建设、乐队出场支付高额费用。” 多位业内人士分析，部分音乐节取消原因的所谓“不可抗力”，与去年情况相似，多为票房不佳的遮羞布。而上述文件，则可能被一些人单方面解读为“不可抗力”的政策因素。
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郑兆宇介绍说，在绿色建筑方面，起步区重点实现新建建筑绿色低碳和重点环节节能降碳，以安置房、保障性租赁住房等政府投资项目为试点，逐渐拓展绿色建筑应用范围。目前起步区在建绿色建筑约1400万平方米，竣工约274万平方米。“后续还将以零碳智慧创新运营中心等重点项目为载体，开展地源、空气源、污水源热泵及建筑光伏一体化(BIPV)等先进技术试点，打造一批可推广的低碳零碳建筑应用场景。”
郑兆宇表示，在绿色能源方面，起步区已启动“H”型“骨架”电网建设，目前500千伏先行变电站、220千伏萃青变电站、220千伏北起变电站已启动实施，建成后将产生65.8万吨标准煤供电能力。此外，首座“光储充放一体化”充电示范站已建成投运，该项目是国内首座全要素绿色低碳车网互动充换电示范站。后续将择优、分时、分片逐步启动综合加能站、分布式光伏、新型物理储能、虚拟电厂等新能源项目落地。
“在绿色交通方面，起步区重点推广路面结构再生技术。比如，在黄河大道一期建设过程中，将原220国道路面沥青经过翻挖、回收等流程，与新集料重新拌合形成混合料，作为黄河大道一期道路路基使用，实现了市政道路建设的集约化、绿色化。”郑兆宇介绍说，起步区还试点增设“5G+北斗”系统，配合“车路云一体化”应用试点搭建智能交通网络，进一步提升居民出行品质。
其中，在智能车方面，济南比亚迪新能源乘用车项目2023年生产新能源车超过24万辆，今年力争突破30万辆，与之配套的比亚迪半导体芯片和比亚迪动力电池等零部件项目陆续投产。在氢能源方面，国家电投黄河流域氢能产业基地项目正式投产，形成供能燃料电池、空冷燃料电池、车用燃料电池系统3条生产线，首批56辆搭载起步区产氢能电池的商用车上路运行，氢能无人机、氢能助力车完成研制，氢能撬装站、综合能源站加快布局，氢能应用场景持续扩大。
除了夯实“绿色”发展基底之外，起步区主动对接区域重大战略，依托中科新经济科创园等园区平台，积极承接京津冀地区优质产业转移。同时怎样快速看懂电工图纸，加强与长三角地区、粤港澳大湾区要素资源对接和招商引资。今年以来，引进黄河流域民营经济创新总部基地、高能所大科学装置关键设备研制及生产基地等优质项目29个、总投资266.7亿元人民币。
