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福建船政交通职业学院主动服务“交通强国”战略及福建省“四个交通”“两个体系”建设需要，形成以航海技术、安全技术与管理专业群为龙头的现代综合立体交通专业集群；对接区域海洋经济，成立航海学院，开设航海技术、轮机工程技术、船舶工程技术、国际邮轮乘务等涉海专业，打造航海技术、安全技术与管理“双高”专业群，学校“双高”建设近5年总投入6.8亿元；探索形成“‘精益求精密益求密’成果导向双循环高职人才培养质量管理模式”等创新成果，获国家级教学成果奖7项、省级8项。
传承“厂校一体”办学模式，福建船政交通职业学院正推动产教深度融合，牵头成立全国性“现代港口物流”“智能制造”等4个行业产教融合共同体，共建工信部船舶智能制造“专精特新”产业学院，获批国家级示范性职教集团1个、省级3个，汇聚多方产教优势资源，形成校企协同育人的良好生态；牵头组建福州市智能船舶运用行业技术创新中心、福建省“智能装备应用技术协同创新中心”等5个创新平台，主持完成福建沿航路梳理与海上风电场规划方案研究，为“百台万吨”深海养殖项目提供论证不卡无毒A片在线，编写《福建沿海航行指南》等4项行业指南。
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《体系表》作为新污染物生态环境监测标准化工作的顶层设计，具有基础性和引领性作用不卡无毒A片在线，指导未来3年新污染物相关行业标准和团体标准等各类生态环境监测标准预研究工作。《体系表》充分对标新污染物监管需求，结合生态环境监测实践和科研创新成果，列举了170项标准项目，包括已发布实施、目前在研和未来拟制订的新污染物生态环境监测标准。
在标准制修订及实施过程中，生态环境部将根据形势发展、管理需求和各方反馈的意见，不断修订《体系表》，对过时、老旧的标准予以删除，将管理急需的标准纳入体系。鼓励包括监测机构、高等院校、科研院所等在内的各方力量参与新污染物生态环境监测标准制修订。下一步，生态环境部将在《体系表》指导下组织开展标准预研究工作。
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陈文清要求，要围绕源头预防，立足政法机关职能依法履职，发挥家庭第一道防线和学校主阵地作用，推动加强未成年人监护和教育工作，有效解决涉案、失管未成年人的教育问题，从源头上预防未成年人违法犯罪。要围绕分级矫治，依法开展矫治教育、专门教育、专门矫治教育，推动建设专门学校，制定专门矫治教育规定，确保严重不良行为未成年人有人管、管得住、管得好。要围绕依法惩处，统筹特殊预防和一般预防，完善对未成年人严重犯罪核准追诉的条件和程序，做到罪责刑相适应。要围绕综合治理，会同职能部门持续开展校园周边环境整治，加强重点场所执法检查，坚决整治损害未成年人身心健康的网络问题。
