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当日上午9时28分，在距离深圳东南约240公里的亚洲第一深水导管架平台“海基二号”上，随着投产指令的发出，水下机器人缓缓开启300多米深的水下采油树，原油通过水下管汇进入生产处理系统，经“海基二号”预处理后输往2.5公里外的亚洲首艘圆筒型FPSO(浮式生产储卸油装置)“海葵一号”，火炬徐徐点燃。

据了解，流花11-1油田是中国第一个深水油田，1996年3月建成投产，推动当年中国海上原油产量首次突破1000万吨。作为一个世界级开发难度的深水礁灰岩油田，历经28年开采，流花11-1油田仍有较大的开发潜力。中国海油开展油田综合调整项目研究，推动油田群可采储量和采收率大幅提升，开采寿命延长30年。流花11-1油田与流花4-1油田联合开发，迎来了二次开发的机遇。

按照常规模式，深水油气田开发一般采用“水下生产系统+浮式生产装置”，但成本较高且技术难度大。“项目团队从技术、经济、国内产业链建设等多方面进行论证比选，采用干式开发技术代替水下开发方式，采用自研多点系泊系统代替单点系泊系统，开创‘深水导管架平台+圆筒型FPSO’开发模式，建成两大亚洲第一、世界领先的‘国之重器’。”中国海油深圳分公司副总经理袁玮介绍。

“海葵一号”总高度近90米，总重量约3.7万吨，最大储油量6万吨久久第一页，每天可处理原油5600吨。作为原油处理、存储与外输的关键装备，“海葵一号”由60多万个零部件构成久久第一页，结构极其紧凑，按照南海百年一遇恶劣海况设计，可连续运行15年不回坞。“海葵一号”为全球首个集成海洋一体化监测、船体运动与系泊数字孪生、三维可视化管理等近10套数智化系统于一身的圆筒型FPSO，可在台风期间实现远程遥控生产。

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美联储宣布将基准利率下调50个基点，标志着自2020年3月以来美国货币政策的首个宽松周期正式启动。此举旨在预防美国经济和劳动力市场出现疲软迹象久久第一页，并推动通胀进一步下降。美联储主席鲍威尔表示，目前美国的经济状况良好，作出降息决定旨在保持这一态势，并使政策能够灵活地应对经济的变化。美联储官员预计利率将在今年剩余时间内进一步下调，并在此后的几年内逐步降至更低水平。这一宽松周期将对未来的美国经济产生深远影响。

文章指出，美联储的降息决定既是为了促进增速放缓的经济而采取的措施。美联储一般会采取25个基点的降息幅度，大幅降息50个基点表明需要更积极、更紧迫地刺激经济，以应对恶化和疲软的经济状况。无论是对企业还是对个人消费者而言，降息意味着借贷成本的降低久久第一页，不仅有利于减少美国国内的市场波动，增加世界最大经济体实现“软着陆”的前景，而且将会给全球股市带来推动作用。

分析人士表示，加息和降息的问题也许并不像人们想象得那么重要，无论美联储降息25个基点还是50个基点，都不会产生“惊天动地”的效果。美国经济的不确定性是始终存在着的，最近的指标表明美国就业增长放缓，失业率上升。此外，通胀率正进一步向2%目标迈进，但8月CPI同比上涨2.5%，仍然略高。专家指出，美国通胀比想象的更具粘性，压力也远比投资者预期的要更持久。

文章指出，美联储在全球央行中发挥着重要作用，其利率决策对全球金融市场具有深远的影响。同时随着美联储降息，不少国家也开始调整货币政策，多家央行同步降息，全球经济复苏步伐可能有所加快。同时，降息会使美元进入下行通道。由于市场预期美联储将要加息，美元指数8月份就已创下年内最大单月跌幅。美元持续贬值，其它的主要货币都将从中受益，欧元和巴西雷亚尔可能会获得最大幅度的提升。

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郑兆宇介绍说，在绿色建筑方面，起步区重点实现新建建筑绿色低碳和重点环节节能降碳，以安置房、保障性租赁住房等政府投资项目为试点，逐渐拓展绿色建筑应用范围。目前起步区在建绿色建筑约1400万平方米，竣工约274万平方米。“后续还将以零碳智慧创新运营中心等重点项目为载体，开展地源、空气源、污水源热泵及建筑光伏一体化(BIPV)等先进技术试点，打造一批可推广的低碳零碳建筑应用场景。”

郑兆宇表示，在绿色能源方面，起步区已启动“H”型“骨架”电网建设，目前500千伏先行变电站、220千伏萃青变电站、220千伏北起变电站已启动实施，建成后将产生65.8万吨标准煤供电能力。此外，首座“光储充放一体化”充电示范站已建成投运，该项目是国内首座全要素绿色低碳车网互动充换电示范站。后续将择优、分时、分片逐步启动综合加能站、分布式光伏、新型物理储能、虚拟电厂等新能源项目落地。

“在绿色交通方面，起步区重点推广路面结构再生技术。比如，在黄河大道一期建设过程中，将原220国道路面沥青经过翻挖、回收等流程久久第一页，与新集料重新拌合形成混合料，作为黄河大道一期道路路基使用久久第一页，实现了市政道路建设的集约化、绿色化。”郑兆宇介绍说，起步区还试点增设“5G+北斗”系统，配合“车路云一体化”应用试点搭建智能交通网络，进一步提升居民出行品质。

其中，在智能车方面，济南比亚迪新能源乘用车项目2023年生产新能源车超过24万辆，今年力争突破30万辆久久第一页，与之配套的比亚迪半导体芯片和比亚迪动力电池等零部件项目陆续投产。在氢能源方面，国家电投黄河流域氢能产业基地项目正式投产，形成供能燃料电池、空冷燃料电池、车用燃料电池系统3条生产线，首批56辆搭载起步区产氢能电池的商用车上路运行，氢能无人机、氢能助力车完成研制，氢能撬装站、综合能源站加快布局，氢能应用场景持续扩大。

除了夯实“绿色”发展基底之外久久第一页，起步区主动对接区域重大战略，依托中科新经济科创园等园区平台，积极承接京津冀地区优质产业转移。同时，加强与长三角地区、粤港澳大湾区要素资源对接和招商引资。今年以来，引进黄河流域民营经济创新总部基地、高能所大科学装置关键设备研制及生产基地等优质项目29个、总投资266.7亿元人民币。