本田岬知乎评价

 

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阳信高速公路是广东省高速公路网“十二纵八横两环十六射”主骨架布局中“七横”的组成部分,线路全长约142.91公里,设计为双向6车道,时速120公里,计划于2025年6月30日通车。项目坡仔顶隧道位于阳春市三甲镇与双滘镇交界处,隧道左线全长1594米,最大埋深297.7米;右线全长1577米,最大埋深293.16米,由中铁四局、中铁五局联合进行施工。

坡仔顶隧道洞身以变质砂岩为主,岩体破碎、呈块状构造本田岬知乎评价,围岩整体性和稳定性较差,导致该隧道总体施工难度大、安全风险高。为保障坡仔顶隧道全线顺利贯通,施工方中铁四局、中铁五局结合现场实际施工情况,联合优化施工方案,狠抓现场安全管控和资源配置,合理划分施工生产责任区,同时实行管理员驻扎施工生产一线轮班制本田岬知乎评价,紧盯现场进度,有效促进施工生产的顺利进行。

(撰稿:唐融雄)

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