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在结束了为期两天的货币政策会议之后，美国联邦储备委员会9月18日宣布，将联邦基金利率目标区间下调50个基点，降至4.75%至5.00%之间的水平。针对美联储的此次降息决定，多国人士纷纷表示，美国一直利用美元作为金融武器，不管进入美元加息周期还是降息周期，都会给世界经济带来很多动荡，世界各国应减少对美元的依赖，实现货币的多样化。
新加坡国立大学商学院治理与永续发展研究所所长 卢耀群：近年来，美元的升值对世界造成了很大冲击，美元指数一度达到20多年来的历史新高。当美元处于历史高位时，各国将不得不花更多的钱来购买美国的商品和服务。与此同时，它也增加了企业的借款成本，我认为这是一种双重打击。而当美元利率开始降低时，世界再一次陷入波动，企业不知道该怎么做。所以我认为从本质上讲，非常重要的是世界各国必须减少对美元的依赖，尤其是亚洲国家，必须慢慢地实现货币的多样化，也许转向亚洲自己的货币，也许转向一篮子货币，从而减少对美元的依赖。
为减轻美联储加息的不利影响，许多经济体不得不应声而动，给自身经济增长带来风险。受美国战略裹挟最紧的欧洲紧随美国多次被动加息。货币紧缩政策导致欧元区经济持续疲弱，欧洲央行在遏制通胀与寻求经济增长之间，经济困境加剧、进退两难。许多新兴市场和发展中经济体陷入“融资更难、还债更贵”的双重困境，债务危机风险增加。
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9月19日，记者从中国铁路南昌局集团有限公司（以下简称“南铁”）获悉，为应对台风“普拉桑”带来的影响，南铁已启动管内杭深铁路、衢宁铁路部分区段防洪防台风Ⅳ级应急响应，并对9月19日途经杭深铁路等去往长三角地区部分旅客列车采取停运应急措施，同时加开福州、厦门、龙岩、福鼎等城市间旅客列车14趟，以满足受台风影响较小的地区旅客出行需要。
据中央气象台预计，今年第14号台风“普拉桑”将于9月19日下午到晚上，在浙江温岭到舟山一带沿海登陆，福建西北部、江西中部等地部分地区将有大到暴雨，福建沿海等地将有大风。针对台风引发的强降雨，南铁严格落实“防、避、抢”工作要求，安排专人24小时盯控雨情，充分运用卫星云图、雷达图动态掌握降雨趋势，及时做好预警防范。
同时，南铁在沿线安排抢险队伍、抢险机具，做好防洪抢险准备工作，提前对铁路沿线危树、沿线彩钢瓦、广告牌及铁路车站站房雨棚、供电、工务、电务、通信设备等进行检查加固，加强防洪重点地点进行看守，全力保障铁路线路及设备安全。南铁将密切关注台风路径变化，根据风速雨情等实际，适时采取停运、加开、恢复开行等措施，动态调整列车开行方案。
铁路部门提示，已购买停运列车车票的旅客，可于票面乘车日期起30日内（含当日）在互联网办理退票，或持购票时所使用的有效身份证件原件到车站退票（已打印报销凭证的请将凭证交予车站窗口工作人员），停运列车停运信息公布前购买的联程车票，可在联程车票开车前一并办理退票，以上均不收取退票费。旅客可密切关注12306平台发布的信息或铁路部门公告，以便妥善安排行程。
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美联储宣布将基准利率下调50个基点，标志着自2020年3月以来美国货币政策的首个宽松周期正式启动。此举旨在预防美国经济和劳动力市场出现疲软迹象，并推动通胀进一步下降。美联储主席鲍威尔表示，目前美国的经济状况良好，作出降息决定旨在保持这一态势，并使政策能够灵活地应对经济的变化。美联储官员预计利率将在今年剩余时间内进一步下调，并在此后的几年内逐步降至更低水平。这一宽松周期将对未来的美国经济产生深远影响。
文章指出，美联储的降息决定既是为了促进增速放缓的经济而采取的措施。美联储一般会采取25个基点的降息幅度，大幅降息50个基点表明需要更积极、更紧迫地刺激经济，以应对恶化和疲软的经济状况。无论是对企业还是对个人消费者而言，降息意味着借贷成本的降低，不仅有利于减少美国国内的市场波动，增加世界最大经济体实现“软着陆”的前景，而且将会给全球股市带来推动作用。
分析人士表示，加息和降息的问题也许并不像人们想象得那么重要，无论美联储降息25个基点还是50个基点，都不会产生“惊天动地”的效果。美国经济的不确定性是始终存在着的，最近的指标表明美国就业增长放缓，失业率上升。此外，通胀率正进一步向2%目标迈进，但8月CPI同比上涨2.5%，仍然略高。专家指出，美国通胀比想象的更具粘性，压力也远比投资者预期的要更持久。
文章指出，美联储在全球央行中发挥着重要作用，其利率决策对全球金融市场具有深远的影响。同时随着美联储降息，不少国家也开始调整货币政策，多家央行同步降息，全球经济复苏步伐可能有所加快。同时，降息会使美元进入下行通道。由于市场预期美联储将要加息，美元指数8月份就已创下年内最大单月跌幅。美元持续贬值，其它的主要货币都将从中受益，欧元和巴西雷亚尔可能会获得最大幅度的提升。
