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事后，合肥市瑶海区召开“见义勇为先进个人”表彰会，对吴绩晨见义勇为先进个人进行表彰奖励。“弟弟今年35岁，是在河边长大的，水性很好，下水救人也比较有把握。”吴惠燕说，他们老家在肥东长临河，母亲也是聋哑人h视频亚洲最新，父亲身体也不好。吴绩晨有个上幼儿园的孩子，现在由吴惠燕抚养。吴惠燕的丈夫常年在外地打工，吴绩晨则在合肥的工地上打零工维持生计，一家人生活并不容易。
“弟弟人很勤快，曾经在一家制鞋厂流水线上打工，有时候遇到机器坏了，师傅维修时，他会在一旁细心观察，久而久之也掌握了一点机械维修的方法。等再次维修机器时，他会热心的帮忙，给师傅打下手。”吴惠燕回忆，只不过后来鞋厂关门，弟弟又继续回到工地上干活，每天起早贪黑，风里来雨里去，但他从不会抱怨，总是积极面对生活。
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新京报讯（记者彭镜陶）9月18日至20日，北京市消防救援总队轨道交通支队举行轨道交通系统2024年“自防自救力量”比武竞赛。17支代表队覆盖轨道交通运营、建设、商业等单位，经过预赛选拔后，由549名选手参与角逐7个奖项。女选手正在用干粉灭火器灭火。新京报记者王子诚 摄本次比武竞赛项目包括“男子原地着装佩戴空气呼吸器”“男子个人全能”“女子灭火战斗服原地着装”“女子灭火器灭真火”这4个单人项目，“男子消火栓出真水”“女子消火栓出真水”2个双人项目，以及“电台直联报警、快速着装、移车器移车、担架疏散伤员、消火栓水枪打靶全流程”团体项目。 新京报记者在现场看到，在“女子灭火战斗服原地着装”项目的比赛场地，一名参赛队员以13秒41的成绩完成了比赛，动作一气呵成，速度远超其他选手，场下的参赛选手热烈鼓掌。在个人全能项目的比赛场地，选手们纷纷熟练完成原地着装、穿越障碍、打通救援通道、灭火器灭火、连接水带，没有操作错误或明显卡顿。北京轨道消防表示，轨道单位虽职责各异，但工作多涉及复杂的地下环境，一旦发生火灾，不仅灭火救援困难，人员疏散与逃生也会面临较大的挑战。此次活动旨在通过竞技的形式，推动各单位重视消防技能训练与消防力量建设，进而提升轨道交通行业的消防安全防范能力。编辑 杨海 校对 杨利
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当日上午9时28分，在距离深圳东南约240公里的亚洲第一深水导管架平台“海基二号”上h视频亚洲最新，随着投产指令的发出，水下机器人缓缓开启300多米深的水下采油树，原油通过水下管汇进入生产处理系统，经“海基二号”预处理后输往2.5公里外的亚洲首艘圆筒型FPSO(浮式生产储卸油装置)“海葵一号”，火炬徐徐点燃。
据了解，流花11-1油田是中国第一个深水油田，1996年3月建成投产，推动当年中国海上原油产量首次突破1000万吨。作为一个世界级开发难度的深水礁灰岩油田，历经28年开采，流花11-1油田仍有较大的开发潜力。中国海油开展油田综合调整项目研究，推动油田群可采储量和采收率大幅提升，开采寿命延长30年。流花11-1油田与流花4-1油田联合开发，迎来了二次开发的机遇。
按照常规模式，深水油气田开发一般采用“水下生产系统+浮式生产装置”，但成本较高且技术难度大。“项目团队从技术、经济、国内产业链建设等多方面进行论证比选，采用干式开发技术代替水下开发方式，采用自研多点系泊系统代替单点系泊系统，开创‘深水导管架平台+圆筒型FPSO’开发模式，建成两大亚洲第一、世界领先的‘国之重器’。”中国海油深圳分公司副总经理袁玮介绍。
“海葵一号”总高度近90米，总重量约3.7万吨，最大储油量6万吨，每天可处理原油5600吨。作为原油处理、存储与外输的关键装备，“海葵一号”由60多万个零部件构成，结构极其紧凑，按照南海百年一遇恶劣海况设计，可连续运行15年不回坞。“海葵一号”为全球首个集成海洋一体化监测、船体运动与系泊数字孪生、三维可视化管理等近10套数智化系统于一身的圆筒型FPSO，可在台风期间实现远程遥控生产。
