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新京报讯（记者彭镜陶）新京报记者获悉，9月16日19时许，北京房山区消防救援支队十渡消防站站长接到辖区一民宿老板的求助电话，称有10名预订了自家民宿的游客在山上迷路，大概在涞水县三皇山和金子坨附近，急需救助。消防救援人员带迷路游客下山。图源：房山区消防救援支队接到求助电话后，房山区消防救援支队出动全勤指挥部，以及十渡、上方山、城关、窦店、大石窝等消防站的山岳救援分队，并同步联动保定市消防救援支队涞水大队到场处置。经询问民宿老板得知欧美va，这10名游客中有6名大人、4名儿童，当天中午从涞水县一渡沈家庵村上山，原计划傍晚前后到达十渡镇的民宿歇息。但天快黑了，游客们才与民宿老板联系，称在山上迷路了，暂无人员受伤，拜托老板联系附近的救援队伍。于是民宿老板拨打十渡消防站预留在民宿的联系电话，寻求帮助。21时11分，第一批救援力量携带应急照明、救援绳索、通信电台和食物等上山寻找被困人员。由于夜色漆黑、山势崎岖，且被困人员具体位置不确定，经过两个小时的搜寻后，救援人员没能发现被困人员。23时15分，第二批救援力量上山搜救。第二天0时15分，第一批救援力量发现了10名被困游客，人员无受伤情况，下山距离大概有6公里。由于4名儿童年龄较小，且被困时间较长，救援人员只能采取背或抱的方式带儿童下山。在第二批上山救援力量和保定支队涞水大队的接应下，17日9时46分，10名被困人员均被安全护送至山下，并由民宿老板接走。消防部门提示广大市民：秋高气爽，正适合登山等户外游玩，在登山前，应提前规划好登山路线，避免在高温或暴雨等恶劣天气条件下登山，不建议攀爬野山；登山时应结伴同行，不要独自一人登山，随时关注自身身体状况，适时休息，量力而行，并保持通讯工具畅通；不在山区使用明火或乱扔烟头，避免引起山火；如果迷路，应原路返回或寻找避难处所，并及时报警求助，等待救援。编辑 杨海 校对 王心
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阳信高速公路是广东省高速公路网“十二纵八横两环十六射”主骨架布局中“七横”的组成部分，线路全长约142.91公里，设计为双向6车道，时速120公里欧美va，计划于2025年6月30日通车。项目坡仔顶隧道位于阳春市三甲镇与双滘镇交界处，隧道左线全长1594米，最大埋深297.7米；右线全长1577米，最大埋深293.16米，由中铁四局、中铁五局联合进行施工。
坡仔顶隧道洞身以变质砂岩为主，岩体破碎、呈块状构造，围岩整体性和稳定性较差，导致该隧道总体施工难度大、安全风险高。为保障坡仔顶隧道全线顺利贯通，施工方中铁四局、中铁五局结合现场实际施工情况，联合优化施工方案，狠抓现场安全管控和资源配置欧美va，合理划分施工生产责任区，同时实行管理员驻扎施工生产一线轮班制，紧盯现场进度，有效促进施工生产的顺利进行。
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天气提示：由于副热带高压显著减弱，目前不排除“普拉桑”在浦东或金山、奉贤一带登陆的可能，风雨影响也将会更加明显。但即使“普拉桑”不登陆上海，由于上海处在“普拉桑”行进路线的右侧“危险半圆”中，今天夜间风雨还是很明显。不能因为“普拉桑”强度不强、不登陆上海等原因掉以轻心。下班后请尽早回家，并持续关注最新的预报预警信息。
