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今天（9月19日）中午，@中央气象台发布最新预报，“普拉桑”将于今天下午到晚上在浙江象山到上海浦东一带沿海登陆。1949年以来，9月共有4个台风登陆上海，前两天“贝碧嘉”才登陆上海浦东，成为1949年以来登陆上海的最强台风，如果“普拉桑”紧接“贝碧嘉”再度“上岸”，四天之内两个秋台风接连来袭，这对于上海来说，将是史无前例的。

中央气象台台风快讯显示，今年第14号台风“普拉桑”已于今天上午加强为强热带风暴级，13时其中心位于浙江省宁波市象山县偏东方向约255公里的海面上，就是北纬29.2度、东经124.5度，中心附近最大风力有10级（25米/秒），中心最低气压为985百帕，七级风圈半径150-160公里。预计，“普拉桑”将以每小时30-35公里的速度向西偏北方向快速移动，强度变化不大。

昨天到今天，“普拉桑”一路飞奔，17日08时到18日11时，27小时直线距离大约1110公里（41.1公里/小时）。中国天气网首席气象分析师信欣表示，1949年以来西北太平洋跑得最快的台风是1986年的Nancy，生命史平均移速38.28公里/小时。“普拉桑”登陆后移速会放慢，最终能否成为跑得最快的台风，有待观察。

中国天气网称，“普拉桑”上岸后移速会减慢，其环流与冷空气碰撞，会激发出强降雨，部分地区会伴有对流性天气，江浙沪等地台风雨或持续三天左右。同时，还要警惕台风上岸叠加天文大潮的危险。尤其是江苏中部和北部等地，明天这一带暖湿非常强盛，此时与南下冷空气碰撞国产麻豆剧果冻传媒一区，不排除局地出现极端强降雨可能性，局地可能有龙卷风等强对流天气。

信欣解释，常年平均来看，9月本就是台风活跃季，生成的台风数量仅次于8月，为全年第二多的月份。其次，近期因为副热带高压的形状、位置也是有利于台风形成。下图红线圈出的区域为副热带高压，其边缘如同刀把形状。当西南季风气流推进上来后，受副热带高压的阻挡，如同遇到墙，气流就会被迫拐弯，呈现逆时针转国产麻豆剧果冻传媒一区，这样就容易“搓出”低压涡旋，在高海温的有利条件下，发展成台风，并且在北侧副高的引导下，向我国而来。

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今日，安踏集团和中华全国体育基金会共同发布“优秀运动员终身保障公益项目”。安踏集团从此前捐赠的2024-2028五年1个亿的“安踏奥运领奖台公益基金”中拨款4000万元现金为在2024年巴黎奥运会及未来两届奥运会(2026年米兰-科尔蒂纳丹佩佐冬季奥运会、2028年洛杉矶奥运会)中表现优秀的运动员，提供终身保障规划，完善运动员保障体系，鼓励运动员奋力拼搏。太平洋保险和中体产业集团也将加入本届巴黎奥运会保障计划。

“优秀运动员终身保障公益项目”由安踏集团和中华全国体育基金会联合发起，为取得巴黎奥运前三名的优秀运动员购买终身保障金。在运动员年满60岁后，可按照金牌6000元/月、银牌5000元/月、铜牌4000元/月的标准领取保障金直至身故。经统计，2024年巴黎奥运会取得前三名运动员共计130人，其中冠军60人、亚军44人、季军26人。安踏集团善款和中华全国体育基金会筹集的资金还将继续支持未来两届冬奥、夏奥。

安踏集团执行董事、联席CEO赖世贤表示：“安踏一直是中国体育坚定的支持者和亲密伙伴。助力祖国竞技体育人才的培养，推动竞技体育水平的提高，一直是我们不变的信念。我们欣喜地看到中国体育代表团在巴黎奥运会上取得了1984年全面参加夏季奥运会以来境外参赛历史最好成绩。我们希望此项公益项目能够为消除运动员的后顾之忧提供全方位的支持，鼓励更多中国健儿未来在奥运赛场上砥砺奋进、为国争光。”

安踏对于优秀运动员终身保障公益项目的资金支持来自去年年底向中华全国体育基金会捐赠1亿元成立的“奥运领奖台公益基金”。此基金分三部分支持中国体育事业发展，一是本次发布的4000万元现金的运动员保障计划；二是5年捐赠价值4000万元人民币的运动装备用于支持中西部等县级体校专业训练装备，推动基层体育发展；三是安踏集团和敏慈善基金会携手中华全国体育基金会推出“优秀运动员伤残救助计划”，每年捐赠200万元，共计1000万元，用于运动员在发生伤残事故后的救助。这三部分将在五年内推进实施。

安踏集团持续性多维度践行公益慈善事业，与和敏基金会合力推动健康中国的“五个一工程”，即一项体育教育公益计划——以茁壮成长公益计划助力青少年体育公益，推动体教融合助力乡村振兴；一项医疗援助计划——全资捐赠兴建国家级三甲公立医院，成为国家区域医疗中心；一项助力中国体育计划——筹划捐赠助力国家专业运动员发展的公益项目；一项扶危助困计划——安以和敏助学、和敏健康援助计划、和敏社区关爱等慈善项目，助力社区和谐进步，并参与国家灾难援助及国际人道主义援助；一项生态保护计划——与国际环保组织合作，助力生物多样性保护。截止到今天，安踏集团支持慈善公益事业的善款已超过24亿。

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当日上午9时28分，在距离深圳东南约240公里的亚洲第一深水导管架平台“海基二号”上国产麻豆剧果冻传媒一区，随着投产指令的发出，水下机器人缓缓开启300多米深的水下采油树，原油通过水下管汇进入生产处理系统，经“海基二号”预处理后输往2.5公里外的亚洲首艘圆筒型FPSO(浮式生产储卸油装置)“海葵一号”，火炬徐徐点燃。

据了解，流花11-1油田是中国第一个深水油田，1996年3月建成投产，推动当年中国海上原油产量首次突破1000万吨。作为一个世界级开发难度的深水礁灰岩油田，历经28年开采，流花11-1油田仍有较大的开发潜力。中国海油开展油田综合调整项目研究，推动油田群可采储量和采收率大幅提升，开采寿命延长30年。流花11-1油田与流花4-1油田联合开发，迎来了二次开发的机遇。

按照常规模式，深水油气田开发一般采用“水下生产系统+浮式生产装置”，但成本较高且技术难度大。“项目团队从技术、经济、国内产业链建设等多方面进行论证比选，采用干式开发技术代替水下开发方式，采用自研多点系泊系统代替单点系泊系统国产麻豆剧果冻传媒一区，开创‘深水导管架平台+圆筒型FPSO’开发模式，建成两大亚洲第一、世界领先的‘国之重器’。”中国海油深圳分公司副总经理袁玮介绍。

“海葵一号”总高度近90米，总重量约3.7万吨，最大储油量6万吨，每天可处理原油5600吨。作为原油处理、存储与外输的关键装备，“海葵一号”由60多万个零部件构成，结构极其紧凑，按照南海百年一遇恶劣海况设计，可连续运行15年不回坞。“海葵一号”为全球首个集成海洋一体化监测、船体运动与系泊数字孪生、三维可视化管理等近10套数智化系统于一身的圆筒型FPSO，可在台风期间实现远程遥控生产。