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郑兆宇介绍说，在绿色建筑方面，起步区重点实现新建建筑绿色低碳和重点环节节能降碳，以安置房、保障性租赁住房等政府投资项目为试点，逐渐拓展绿色建筑应用范围。目前起步区在建绿色建筑约1400万平方米，竣工约274万平方米。“后续还将以零碳智慧创新运营中心等重点项目为载体，开展地源、空气源、污水源热泵及建筑光伏一体化(BIPV)等先进技术试点，打造一批可推广的低碳零碳建筑应用场景。”

郑兆宇表示，在绿色能源方面，起步区已启动“H”型“骨架”电网建设，目前500千伏先行变电站、220千伏萃青变电站、220千伏北起变电站已启动实施五月天婷五月天综合网,，建成后将产生65.8万吨标准煤供电能力。此外，首座“光储充放一体化”充电示范站已建成投运，该项目是国内首座全要素绿色低碳车网互动充换电示范站。后续将择优、分时、分片逐步启动综合加能站、分布式光伏、新型物理储能、虚拟电厂等新能源项目落地。

“在绿色交通方面，起步区重点推广路面结构再生技术。比如，在黄河大道一期建设过程中，将原220国道路面沥青经过翻挖、回收等流程，与新集料重新拌合形成混合料，作为黄河大道一期道路路基使用，实现了市政道路建设的集约化、绿色化。”郑兆宇介绍说，起步区还试点增设“5G+北斗”系统，配合“车路云一体化”应用试点搭建智能交通网络，进一步提升居民出行品质。

其中，在智能车方面，济南比亚迪新能源乘用车项目2023年生产新能源车超过24万辆，今年力争突破30万辆，与之配套的比亚迪半导体芯片和比亚迪动力电池等零部件项目陆续投产。在氢能源方面，国家电投黄河流域氢能产业基地项目正式投产，形成供能燃料电池、空冷燃料电池、车用燃料电池系统3条生产线，首批56辆搭载起步区产氢能电池的商用车上路运行，氢能无人机、氢能助力车完成研制，氢能撬装站、综合能源站加快布局，氢能应用场景持续扩大。

除了夯实“绿色”发展基底之外，起步区主动对接区域重大战略，依托中科新经济科创园等园区平台，积极承接京津冀地区优质产业转移。同时，加强与长三角地区、粤港澳大湾区要素资源对接和招商引资。今年以来，引进黄河流域民营经济创新总部基地、高能所大科学装置关键设备研制及生产基地等优质项目29个、总投资266.7亿元人民币。

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9月19日，记者从中国铁路南昌局集团有限公司（以下简称“南铁”）获悉，为应对台风“普拉桑”带来的影响，南铁已启动管内杭深铁路、衢宁铁路部分区段防洪防台风Ⅳ级应急响应，并对9月19日途经杭深铁路等去往长三角地区部分旅客列车采取停运应急措施，同时加开福州、厦门、龙岩、福鼎等城市间旅客列车14趟，以满足受台风影响较小的地区旅客出行需要。

据中央气象台预计，今年第14号台风“普拉桑”将于9月19日下午到晚上，在浙江温岭到舟山一带沿海登陆，福建西北部、江西中部等地部分地区将有大到暴雨，福建沿海等地将有大风。针对台风引发的强降雨，南铁严格落实“防、避、抢”工作要求，安排专人24小时盯控雨情，充分运用卫星云图、雷达图动态掌握降雨趋势，及时做好预警防范。

同时，南铁在沿线安排抢险队伍、抢险机具，做好防洪抢险准备工作，提前对铁路沿线危树、沿线彩钢瓦、广告牌及铁路车站站房雨棚、供电、工务、电务、通信设备等进行检查加固，加强防洪重点地点进行看守，全力保障铁路线路及设备安全。南铁将密切关注台风路径变化，根据风速雨情等实际，适时采取停运、加开、恢复开行等措施，动态调整列车开行方案。

铁路部门提示，已购买停运列车车票的旅客，可于票面乘车日期起30日内（含当日）在互联网办理退票，或持购票时所使用的有效身份证件原件到车站退票（已打印报销凭证的请将凭证交予车站窗口工作人员），停运列车停运信息公布前购买的联程车票，可在联程车票开车前一并办理退票，以上均不收取退票费。旅客可密切关注12306平台发布的信息或铁路部门公告，以便妥善安排行程。

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此次发射的两颗卫星，将在确保北斗三号全球卫星导航系统精稳运行的基础上，开展下一代北斗系统新技术试验试用。与前期MEO组网卫星相比，该组卫星升级了星载原子钟配置，搭载了新型星间链路终端，入网工作后，将进一步提升北斗三号全球卫星导航系统可靠性及定位导航授时、全球短报文通信等服务性能，在支撑北斗系统稳定运行和北斗规模应用的同时，将为下一代北斗导航卫星技术升级进行相关试验。